TOPA 0980 - B-25J Mitchell Gold Edition ARF - 88,5"
ESPECIFICAÇÕES:
Stock Number: TOPA 0980
O B-25 é mundialmente reconhecido como o mais efetivo bombardeiro médio de seu tempo. Ao final da II Guerra Mundial, quase 10.000 foram fabricados para serm usados como bombardeiros, patrulha anti-submarino (incluse pelo Brasil), ataque ao solo, reconhecimento, combate a incêndio e transporte VIP.
O B-25J da Top Flite é o mais detalhado modelo ARF do B-25 por dentro e por fora
Inclui portas funcionais do trem de pouso em fibra, réplicas pintadas dos motores radiais, metralhadoras .50 e outros detalhes em escala.
Fica pronto para os primeiros vôos em aproximadamente 50 horas de fácil montagem.
Envergadura: 88.5 in (2255 mm)
Área de asa: 1036 in² (66.8 dm²)
Peso: 17-19 lb (7.7-8.6 kg)
Carga alar: 38-42 oz/in² (116-128 g/dm²)
Comprimento: 70.5 in (1795 mm)
Requer: Rádio 8 canais c/ 13 servos & dois motores glow 2 tempos .46-.50 cu in (7,5-8 cc) ou dois 4 tempos .70 cu in (11,5 cc).
Detalhes do interior do nariz do B-25 incluem um deck, anteparos, 4 caixas de munição e uma metralhadora .50.
As réplicas moldadas dos motores radiais oferecem o realismo dos dois Wright Cyclone 14 cilindros com melhor refrigeração!
Ao desaparafusar as torres de metralhadora você pode remover o conjunto completo da cauda para facilidade de transporte ou acesso às lincagens internas.
O mesmo tripulante acumulava as funções de operador de rádio e artilheiro das laterais.
Um par de metralhadoras .50 de cada lado da cabine dá ao piloto o poder de fogo de um caça.
Ambas as naceles são feitas com compensado cortado a laser para assegurar um alinhamento perfeito e a resistência para suportar a carga do vôo de um bimotor.
Os tubos da baioneta da asa em alumínio leve simplificam a montagem no campo e o transporte. O trem de pouso pode ser usado para suporte e a rolagem da fuselagem com as asas retiradas.
O conjunto da cauda é facilmente removível bastando retirar dois parafusos de cada deriva.
As portas do trem de pouso podem ser travadas na posição aberta para acomodar o trem de pouso fixo, ou coloque um trem retrátil Robart (ROBQ 1624) para maior realismo.
Você pode instalar um par de motores glow .40 ou um par de .70 4 tempos para maior potência e som mais realístico.
Um kit para montar com esse nível de detalhamento significa centenas de horas de trabalho, mas você pode ter o B-25J ARF daTop Flite pronto para voar em uma fração desse tempo; o acabamento está feito e a estrutura pré-montada.
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